transfert 2008..................
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transfert 2008..................
.............le point :
La majorité des équipes ont déjà confirmé leur line-up 2008, comme ce fut le cas de Renault aujourd’hui. Cependant, quelques places sont encore à prendre, ou ne sont pas encore assurées. Voici le point sur les transferts 2008 :
Ferrari
Kimi Räikkönen : champion en titre, ’Iceman’ continuera sa collaboration avec la Scuderia la saison prochaine.
Felipe Massa : après une saison intéressante, le brésilien s’est offert une prolongation de contrat. Le voilà en rouge jusqu’en 2010.
Luca Badoer (pilote de réserve)
BMW
Nick Heidfeld : l’allemand a toujours le support de BMW et restera un année de plus.
Robert Kubica : dominé par Heidfeld cette saison, le polonais n’a qu’une envie, inverser la tendance.
indéfini (pilote de réserve)
Renault
Fernando Alonso : une saison après son départ, l’ibère rentre au bercail après un passage chez McLaren plus compliqué que prévu.
Nelson Piquet Jr : essayeur en 2007 pour Renault, le fils du champion brésilien va participer à sa première saison de F1. L’enjeu sera de taille, il devra prouver qu’il peut menacer son coéquipier.
Romain Grosjean (pilote de réserve)
Williams
Nico Rosberg : très précieux cette saison, Williams voulait à tout prix le garder. C’est chose faite, le jeune allemand a prolongé jusqu’en 2009.
Kazuki Nakajima : le novice japonais remplacera Wurz la saison à venir après avoir été pilote essayeur pour l’écurie de Grove.
Kamui Kobayashi (pilote de réserve)
Red Bull Racing
David Coulthard : un temps menacé par l’arrivée d’Alonso, le vétéran écossais fera bien partie de l’aventure Red Bull en 2008.
Mark Webber : auteur de belles prestations cette saison, il ne demande qu’une chose, gagner sa première course en Formule 1.
indéfini (pilote de réserve)
Toyota
Jarno Trulli : pas encore confirmé, on voit mal Jarno quitter Toyota cet hiver.
Timo Glock : en litige avec BMW, c’est Toyota qui a eu gain de cause et qui s’offrira les services de l’ex-pilote Jordan.
indéfini (pilote de réserve)
Torro Rosso
Sébastian Vettel : plus jeune pilote à être entré dans les points, il s’apprête à participer à sa première saison complète.
Sébastien Bourdais : grand retour d’un pilote français, et pas n’importe quel français. Après quatre titres consécutifs en Champ Car, il débute en F1 et doit tout ré-apprendre.
indéfini (pilote de réserve)
Honda
Jenson Button : après une saison très décevante, Jenson espère bien pouvoir rééditer son exploit de 2006 et gagner un Grand Prix.
Rubens Barrichello : pas un seul point marqué cette saison. 2008 sera pour lui l’occasion de se rattraper, et ce n’est pas la motivation qui manque.
James Rossiter (à confirmer)
Super Aguri
Takuma Sato : l’équipe s’est construite pour lui et autour de lui, aucune chance de le voir partir ailleurs, même si il n’a toujours pas été officialisé.
Anthony Davidson : auteur d’une saison convenable, on ne voit pas pourquoi Super Aguri lui chercherait un remplaçant.
indéfini (pilote de réserve)
Force India
Adrian Sutil : après quelques exploits, à Monaco notamment, il a préféré rester une saison de plus dans l’écurie de ses débuts.
indéfini : tous les pilotes qui cherchent encore une place pour 2008 espèrent ce baquet. Mais c’est assurément Fisichella, Klien et Liuzzi qui sont les mieux placés pour remplacer Yamamoto.
Giedo van der Garde (à confirmer)
Roldan Rodriguez (à confirmer)
McLaren
Lewis Hamilton : dauphin de Räikkönen en 2007, le jeune britannique peut compter sur le soutien de son équipe pour l’aider dans son rôle de leader.
indéfini : Kovalainen semble tenir la corde, mais Pedro de la Rosa postule lui aussi pour remplacer Fernando Alonso. Les pistes Spengler et Paffett semblent en revanche très lointaines...
indéfini : si Kovalainen arrive, De la Rosa devrait rempiler pour une année. En revanche, si c’est ce dernier qui est titularité, Paffett ou Spengler pourraient bien occuper la place de troisème homme au sein de l’écurie de Woking.
La majorité des équipes ont déjà confirmé leur line-up 2008, comme ce fut le cas de Renault aujourd’hui. Cependant, quelques places sont encore à prendre, ou ne sont pas encore assurées. Voici le point sur les transferts 2008 :
Ferrari
Kimi Räikkönen : champion en titre, ’Iceman’ continuera sa collaboration avec la Scuderia la saison prochaine.
Felipe Massa : après une saison intéressante, le brésilien s’est offert une prolongation de contrat. Le voilà en rouge jusqu’en 2010.
Luca Badoer (pilote de réserve)
BMW
Nick Heidfeld : l’allemand a toujours le support de BMW et restera un année de plus.
Robert Kubica : dominé par Heidfeld cette saison, le polonais n’a qu’une envie, inverser la tendance.
indéfini (pilote de réserve)
Renault
Fernando Alonso : une saison après son départ, l’ibère rentre au bercail après un passage chez McLaren plus compliqué que prévu.
Nelson Piquet Jr : essayeur en 2007 pour Renault, le fils du champion brésilien va participer à sa première saison de F1. L’enjeu sera de taille, il devra prouver qu’il peut menacer son coéquipier.
Romain Grosjean (pilote de réserve)
Williams
Nico Rosberg : très précieux cette saison, Williams voulait à tout prix le garder. C’est chose faite, le jeune allemand a prolongé jusqu’en 2009.
Kazuki Nakajima : le novice japonais remplacera Wurz la saison à venir après avoir été pilote essayeur pour l’écurie de Grove.
Kamui Kobayashi (pilote de réserve)
Red Bull Racing
David Coulthard : un temps menacé par l’arrivée d’Alonso, le vétéran écossais fera bien partie de l’aventure Red Bull en 2008.
Mark Webber : auteur de belles prestations cette saison, il ne demande qu’une chose, gagner sa première course en Formule 1.
indéfini (pilote de réserve)
Toyota
Jarno Trulli : pas encore confirmé, on voit mal Jarno quitter Toyota cet hiver.
Timo Glock : en litige avec BMW, c’est Toyota qui a eu gain de cause et qui s’offrira les services de l’ex-pilote Jordan.
indéfini (pilote de réserve)
Torro Rosso
Sébastian Vettel : plus jeune pilote à être entré dans les points, il s’apprête à participer à sa première saison complète.
Sébastien Bourdais : grand retour d’un pilote français, et pas n’importe quel français. Après quatre titres consécutifs en Champ Car, il débute en F1 et doit tout ré-apprendre.
indéfini (pilote de réserve)
Honda
Jenson Button : après une saison très décevante, Jenson espère bien pouvoir rééditer son exploit de 2006 et gagner un Grand Prix.
Rubens Barrichello : pas un seul point marqué cette saison. 2008 sera pour lui l’occasion de se rattraper, et ce n’est pas la motivation qui manque.
James Rossiter (à confirmer)
Super Aguri
Takuma Sato : l’équipe s’est construite pour lui et autour de lui, aucune chance de le voir partir ailleurs, même si il n’a toujours pas été officialisé.
Anthony Davidson : auteur d’une saison convenable, on ne voit pas pourquoi Super Aguri lui chercherait un remplaçant.
indéfini (pilote de réserve)
Force India
Adrian Sutil : après quelques exploits, à Monaco notamment, il a préféré rester une saison de plus dans l’écurie de ses débuts.
indéfini : tous les pilotes qui cherchent encore une place pour 2008 espèrent ce baquet. Mais c’est assurément Fisichella, Klien et Liuzzi qui sont les mieux placés pour remplacer Yamamoto.
Giedo van der Garde (à confirmer)
Roldan Rodriguez (à confirmer)
McLaren
Lewis Hamilton : dauphin de Räikkönen en 2007, le jeune britannique peut compter sur le soutien de son équipe pour l’aider dans son rôle de leader.
indéfini : Kovalainen semble tenir la corde, mais Pedro de la Rosa postule lui aussi pour remplacer Fernando Alonso. Les pistes Spengler et Paffett semblent en revanche très lointaines...
indéfini : si Kovalainen arrive, De la Rosa devrait rempiler pour une année. En revanche, si c’est ce dernier qui est titularité, Paffett ou Spengler pourraient bien occuper la place de troisème homme au sein de l’écurie de Woking.
Re: transfert 2008..................
et le pire, c'est qu'on va être obligé d'attendre l'année prochaine pour avoir
le plateau au complet
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zanges- Pilote F1
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