Honda RA108..............

.............decevante.

Depuis ses débuts en piste, la nouvelle Honda RA108 ne parvient pas à trancher dans le vif et affiche un niveau de performance inquiétant. Jenson Button, treizième et... dernier hier à Barcelone, a révélé que son écurie éprouvait quelques difficultés avec la maniabilité de sa monoplace.

"Je suis satisfait de la fiabilité de la voiture." a expliqué le Britannique, qui garde en mémoire ses nombreux abandons sur rupture mécanique la saison dernière. "Dans l'ensemble, nous avons progressé cette semaine mais il nous reste encore énormément de travail à accomplir."

"La monoplace est entièrement nouvelle, nous repartons donc de zéro pour nos réglages." a-t-il ajouté. "Nous avons expérimenté plusieurs solutions visant la maniabilité de la voiture avec les nouveaux systèmes électroniques."

ils ne joueront pas la victoire cette année...............encore une

On ne peut pas dire que la nouvelle Honda RA108 ait brillé en ce début d'année et cela n'a pas échappé non plus aux membres de l'équipe japonaise.

"La voiture est totalement nouvelle et cela signifie que nous devons repartir de zéro dans le domaine des réglages. Nous avons aussi quelques petits problèmes de comportement avec le nouveau système électronique," confirme Jenson Button.

Steve Clark, le responsable de l'équipe en charge des essais privés, a cependant bon espoir de redresser la barre avant le coup d'envoi de la saison, le mois prochain en Australie.

"Nous n'avons pas été très impressionnants sur un seul tour, mais sur les longues distances, cela allait un peu mieux. L'aérodynamique de la RA108 est si différente de celle de la RA107 qu'il nous faudra un peu de temps lors des prochaines semaines d'essais privés pour optimiser le comportement du châssis," déclare Clark.

La semaine passée à Barcelone, la Honda RA108 était à plus de deux secondes au tour des plus rapides, les Toro Rosso de Vettel et de Bourdais. La prochaine séance d'essais privés de la Honda RA108 commencera le 12 février prochain, sur le circuit de Jerez.


ça sent vraiment pas bon pour Honda
quel dommage, j'espere qu'ils vont vite s'ameliorer

ils doivent repartir de 0 ......................... et ils partiront avec 0 point à la fin de la saison si ca continu comme ça

ils aiment le 0 chez Honda

la preuve......................ils ont Barrichello

on a ce qu'on mérite, n'est ce pas Jacques ??

Jacques à fait de bons choix.....malheureusement, ils n'ont pas payé


trop long pour en parler ici

Newtown a écrit:On ne peut pas dire que la nouvelle Honda RA108 ait brillé en ce début d'année et cela n'a pas échappé non plus aux membres de l'équipe japonaise.

"La voiture est totalement nouvelle et cela signifie que nous devons repartir de zéro dans le domaine des réglages. Nous avons aussi quelques petits problèmes de comportement avec le nouveau système électronique," confirme Jenson Button.

Steve Clark, le responsable de l'équipe en charge des essais privés, a cependant bon espoir de redresser la barre avant le coup d'envoi de la saison, le mois prochain en Australie.

"Nous n'avons pas été très impressionnants sur un seul tour, mais sur les longues distances, cela allait un peu mieux. L'aérodynamique de la RA108 est si différente de celle de la RA107 qu'il nous faudra un peu de temps lors des prochaines semaines d'essais privés pour optimiser le comportement du châssis," déclare Clark.

La semaine passée à Barcelone, la Honda RA108 était à plus de deux secondes au tour des plus rapides, les Toro Rosso de Vettel et de Bourdais. La prochaine séance d'essais privés de la Honda RA108 commencera le 12 février prochain, sur le circuit de Jerez.


ça sent vraiment pas bon pour Honda
quel dommage, j'espere qu'ils vont vite s'ameliorer

C'est comme meme bizarre de la part de Honda, vu son palmares il y a quelle année

ils ne mettent peut etre pas les bonnes personnes aux bons postes de travail
pour en sortir un bolide

Newtown a écrit:ils ne mettent peut etre pas les bonnes personnes aux bons postes de travail
pour en sortir un bolide

ils avaient pas à virer Villeneuve

le probleme chez eux est bien plus profond

zanges a écrit:

Newtown a écrit:ils ne mettent peut etre pas les bonnes personnes aux bons postes de travail
pour en sortir un bolide

ils avaient pas à virer Villeneuve

Je ne sais pas si s'aurait changer le probleme

non car le pilote ne fait pas tout

Newtown a écrit:non car le pilote ne fait pas tout

Il faut un bon ensemble

ouais cest louche qu il n y arrive pas

c'est surtout tres c*n pour eux

ouais c est sur

Dennis a écrit:ouais c est sur

Il ne faut pas les enterrer tout de suite

moi je les vois revenir en cours de saison et mieux en 2009

ouais car ross brawn fera celle de 2009

Newtown a écrit:moi je les vois revenir en cours de saison et mieux en 2009

Moi je les vois bien marquer quelques petits points de temps en temps