BMW à pris des risquent
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BMW à pris des risquent
Willy Rampf a pris quelques risques techniques pour essayer de réduire l'écart qui sépare BMW du duo formé par McLaren et Ferrari. Des risques qui jusqu'à présent n'ont pas vraiment payé...
Willy Rampf justifie cette stratégie risquée. "Nous nous étions fixé comme objectif de rattraper les équipes de tête et cela ne peut pas se faire en étant conservateur. Toutes les équipes de pointe le savent," affirme-t-il dans les colonnes du Motorsport Aktuell.
La F1.08 sera rapide, un jour ou l'autre, Rampf en est persuadé. "Il n'y a aucun doute sur le fait que la F1.08 est plus rapide que la F1.07, mais elle est aussi plus complexe.
Pour les pilotes et les ingénieurs, il est plus difficile d'en tirer le plein potentiel tout le temps et sous toutes les conditions," ajoute Willy Rampf.
C'est donc une question de temps, mais n'est-ce pas précisément le temps qui manque toujours cruellement le plus en F1?
source f1live
Willy Rampf justifie cette stratégie risquée. "Nous nous étions fixé comme objectif de rattraper les équipes de tête et cela ne peut pas se faire en étant conservateur. Toutes les équipes de pointe le savent," affirme-t-il dans les colonnes du Motorsport Aktuell.
La F1.08 sera rapide, un jour ou l'autre, Rampf en est persuadé. "Il n'y a aucun doute sur le fait que la F1.08 est plus rapide que la F1.07, mais elle est aussi plus complexe.
Pour les pilotes et les ingénieurs, il est plus difficile d'en tirer le plein potentiel tout le temps et sous toutes les conditions," ajoute Willy Rampf.
C'est donc une question de temps, mais n'est-ce pas précisément le temps qui manque toujours cruellement le plus en F1?
source f1live
Re: BMW à pris des risquent
il faut attendre cela va peut etre payer
Biloute- Pilote d'éssais
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