Mac Laren et ses limiteur..........

mais ce n'est pas officiel du tout...........


Marc Gené, pilote essayeur de la Scuderia Ferrari, a indiqué dans sa chronique habituelle du magazine El Mundo que l’incident qui a coûté la quatrième place à Kovalainen dimanche est le même que celui qu’avait rencontré Hamilton au Brésil l’an passé.

On s’en souvient encore, le jeune britannique, alors encore en tête du classement pilotes, avait rencontré un problème sur sa monoplace et roulait au ralenti lors de la dernière manche du championnat 2007, avant que sa monoplace ne reprenne de la vitesse.

A l’époque, McLaren Mercedes avait fait savoir qu’il s’agissait d’une reprogrammation de la boite de vitesse, mais Gené est convaincu que c’était un problème de limiteur de vitesse, le même qu’a rencontré Kovalainen alors qu’il venait de dépasser Alonso, ce dimanche.

"J’ai été surpris," explique l’ex-pilote Williams. "C’est incroyable que McLaren n’ait encore rien fait pour remédier à ce problème ! Chez Ferrari, nous avons une sécurité et il est impossible d’enclencher le limiteur au delà d’une certaine vitesse

Ca permis a Alonso de gagner une place

et le titre à Kimi 2007

Euuuh, je parlais du GP d'australie ...

oui je sais, et moi du titre de Kimi
l'année derniere, chacun ces priorités

L’écurie McLaren Mercedes a décidé de réagir face à une situation plutôt contraignante pour ses pilotes.

Au Grand Prix du Brésil l’année dernière, Lewis Hamilton s’est retrouvé au ralenti l’espace de quelques secondes durant lesquelles il a perdu de nombreuses places. Et au Grand Prix d’Australie de cette année, Heikki Kovalainen a perdu son avantage pris sur Alonso quelques virages auparavant suite au ralentissement soudain de sa monoplace.

Quel est ce démon qui envahit les monoplaces de Woking et les ralentit brusquement ? Une réponse simple : le limiteur de vitesse que l’on enclenche lorsque que l’on est dans la voie des stands. En effet, il fut actionné accidentellement par les deux pilotes, lors de ces deux courses.

Par l’intermédiaire de son ingénieur en chef, Paddy Lowe, l’équipe anglaise nous fait savoir qu’une modification prochaine de son système de limiteur de vitesse est fortement envisageable.

"Nous allons certainement changer cela pour l’avenir. Le limiteur de vitesse ne doit pas être activable accidentellement lorsque vous êtes en train de dépasser une voiture" a déclaré l’intéressé à nos confrères d’autosport.

Comme quoi, même dans les sports où la haute technologie règne, des petites solutions peuvent sauver une course

source toilef1

Et que chaque ecurie a encore des soucis en debut de championnat

ce limiteur leur a fait perdre de gros pts

et ce n'est peut etre pas fini, on verra dimanche