Barcelone.........nouveaux essais

Les essais hivernaux ont repris ce vendredi en Espagne, sur le tracé de Barcelone. Parmi les onze écuries engagées dans le championnat 2008, seules trois étaient absentes : Toyota et Ferrari, qui rouleront à Bahreïn à partir du 4 février, et Super Aguri.

Au terme de cette journée perturbée par de nombreux drapeaux rouges, Lewis Hamilton occupe la première place grâce à un tour bouclé en 1:22.263 alors que Fernando Alonso, son ancien coéquipier, pointe au second rang, à six dixièmes du britannique.

Derrière ces deux hommes on retrouve Robert Kubica, ce qui laisse supposer que BMW a réussi à corriger les problèmes d’équilibre de la F1.08, d’autant plus que Nick Heidfeld pointe en cinquième position.

Entre les deux pilotes de l’équipe germano-suisse, se glisse un invité inattendu : Giancarlo Fisichella. Le romain, qui a été le plus assidu en piste aujourd’hui, n’accuse d’ailleurs que 126 millièmes de retard sur la R28 d’Alonso.

De son côté, Williams a décidé d’annuler ses essais en raison de l’accident de Kazuki Nakajima, qui s’en est fort heureusement sorti indemne. Par conséquent, l’équipe de Grove a dû se contenter de 47 tours bouclés.

Malgré l’utilisation de la nouvelle RA108, les pilotes Honda terminent en queue de peloton, prouvant que la marque nippone a encore beaucoup de travail à faire pour retrouver un rang digne de son nom. Rubens Barrichello et Alexander Wurz sont les seuls pilotes à ne pas être descendus sous la barre des 1:24 au tour.

En ce qui concerne les interruptions de séance, Gary Paffett est à l’origine du déploiement de trois drapeaux rouges en raison d’un ennui mécanique et de deux tête-à-queue, et Nelson Piquet Jr s’est arrêté à deux reprises au bord de la piste à cause de problèmes mécaniques.

Son équipier n’a pas été épargné non plus puisqu’il a dû stopper sa R28 en fin de journée. Renault n’est d’ailleurs pas à la fête car les pilotes Red Bull ont chacun cassé un moteur RS27.

Pos Pilotes Equipes Temps Tours
01 L. Hamilton McLaren 1:22.263 82
02 F. Alonso Renault 1:22.889 61
03 R. Kubica BMW Sauber 1:22.983 65
04 G. Fisichella Force India 1:23.015 98
05 N. Heidfeld BMW Sauber 1:23.270 52
06 G. Paffett McLaren 1:23.349 45
07 N. Piquet Jr Renault 1:23.367 44
08 S. Vettel Toro Rosso 1:23.387 89
09 N. Rosberg Williams 1:23.453 12
10 D. Coulthard Red Bull 1:23.491 60
11 M. Webber Red Bull 1:23.547 52
12 S. Bourdais Toro Rosso 1:23.836 54
13 K. Nakajima Williams 1:23.955 35
14 R. Barrichello Honda 1:24.125 53
15 A. Wurz Honda 1:26.975 26

ca commence a m'enerver de voir Bourdais tjr derriere son co-equipier

c'est une ruse; il va bientot passer devant

j'espere qu'en course c'est un malin et qu'en ce moment il se familiarise avec la monoplace

franchement je pense que oui, question réglage, il va améliorer son bolide

allez Bourdais

suite des essais ce samedi...........

Les essais hivernaux se sont poursuivis ce samedi sur le tracé de Barcelone, en Espagne. Comme hier, huit écuries étaient présentes en Catalogne.

Ce sont les pilotes de la Scuderia Toro Rosso qui se sont montrés les plus rapides, Sebastian Vettel et Sébastien Bourdais étant les seuls à atteindre la barre des 1:21 au tour. Ce duo devance les McLaren de Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen, puis la BMW de Robert Kubica.

Derrière, tir groupé des deux Renault, avec Fernando Alonso qui prend l’avantage sur Nelson Piquet Jr pour 64 millièmes de seconde. L’équipe française a d’ailleurs été la plus assidue en piste aujourd’hui, avec 230 tours au compteur.


Après une journée écourtée en raison de l’accident de Kazuki Nakajima, l’écurie Williams a repris la piste, mais les FW30 se sont contentées de 50 tours, ce qui explique leurs temps médiocres. Au classement, la dernière position revient à Vitantonio Liuzzi, qui supplantait Giancarlo Fisichella à bord de la Force India.

En revanche, la galère continue chez Honda puisque Jenson Button termine avant dernier, à plus de deux secondes des Toro Rosso. Sans compter le fait que le britannique est resté bloqué dans son stand pendant un long moment à cause de problèmes de direction.

Plusieurs drapeaux rouges ont été déployés en ce début de week-end. Bourdais (15:30) et Vettel (16:15) ont stoppé leur STR2B en bord de piste une fois chacun, même sanction pour Kubica (10:00) et Button (10:15).


Pos Pilotes Equipes Temps Tours
01 S. Vettel Toro Rosso 1:21.679 89
02 S. Bourdais Toro Rosso 1:21.782 88
03 L. Hamilton McLaren 1:22.135 80
04 H. Kovalainen McLaren 1:22.511 70
05 R. Kubica BMW Sauber 1:22.833 90
06 F. Alonso Renault 1:22.938 115
07 N. Piquet Jr Renault 1:23.002 115
08 M. Webber Red Bull 1:23.020 75
09 N. Heidfeld BMW Sauber 1:23.070 94
10 D. Coulthard Red Bull 1:23.322 85
11 N. Rosberg Williams 1:23.347 34
12 K. Nakajima Williams 1:23.948 40
13 J. Button Honda 1:23.959 58
14 V. Liuzzi Force India 1:24.263 61

c'est quoi ce classement incomprehensible

on peut remarquer que Bourdais est encore et tjr derriere Vettel

quand sera t il devant

laisse lui un peu de temps

la saison va bientot commencer et il nous a pas encore montré un brin de quelque chose de tres tres bon

ca va venir..............je l'espere du moins

alors qu'il se depeche, Vettel n'est pas un mauvais, je l'ai tjr dit, file lui une bete de course et il explosera du beau monde

m'en fout de Vettel

moi je veux du Bourdais devant

moi aussi je veux du Bourdais devant mais Vettel n'est pas un pingouin ni un manchot

c'est pas faux, mais Bourdais est un pilote

Newtown a écrit:c'est pas faux, mais Bourdais est un pilote

experimenté mais en champ car ca reste une monoplace

pas les memes sensation, il me semble

oui mais une caisse est une caisse, c'est pas comme si il etait champion de bicloune

je ne suis pas sur que les sensations soit les meme

prend le bicloune à Virenque et le mien
tu iras plus vite avec le sien


mais ne revons pas

1/ tu ne fais pas de velo
2/ je n'ai pas de velo, donc aucun comparatif possible

Newtown a écrit:je ne suis pas sur que les sensations soit les meme

prend le bicloune à Virenque et le mien
tu iras plus vite avec le sien


mais ne revons pas

1/ tu ne fais pas de velo
2/ je n'ai pas de velo, donc aucun comparatif possible

alors une fois de plus tu dis de la mer**

si tu compares virenque avec son vélo et moi avec ma voiture, eh bien je le fume sans probleme meme s'il se charge

on parle pas de ta caisse

tu parlais de bicloune, c'est toi qui dit encore de la m***e

oui mais j'ai gardé le bicloune et virenque qd meme, bon je l'ai charge mais a part ca je n'ai presque rien changé

pas convaincu

super, pas confiance