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glock ne vend pas la peau de l’ours…

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glock ne vend pas la peau de l’ours… Empty glock ne vend pas la peau de l’ours…

Message  Zinzin Mer 16 Jan - 13:57

Satisfait de ses premiers tours de roues à bord de la TF108, Timo Glock a néanmoins admis qu'il y avait beaucoup de travail à faire. Le pilote allemand a prévenu qu’il faudrait un certain temps à l’équipe Toyota pour trouver ses marques avec le nouveau châssis.

« Il est clair qu’il ne faut pas croire que la nouvelle voiture va nous faire gagner cinq secondes au tour ou quoi que ce soit de ce genre » avouait Glock aux journalistes présents à Jerez.

« C'est une voiture complètement différente par rapport à l'ancienne. Dans un premier temps, il nous faut savoir comment elle fonctionne, et comment nous pouvons l'améliorer » poursuivait-il.

« Elle a un empattement plus long, c'est complètement différent sur le plan aérodynamique. Nous devons comprendre cela fonctionne, ensuite seulement nous pourrons progresser » insistait Timo. « Dans l'ensemble, c’est plus homogène. Le côté positif, c’est qu'elle est plus stable à l'arrière, ce qui la rend un peu plus facile à conduire. Je pense qu’il sera plus facile d’identifier les problèmes avec cette voiture que l'ancienne ! »

Après deux saisons décevantes, Glock est persuadé que la saison 2008 sera plus favorable à Toyota, même si les débuts peuvent être difficiles. « Ce serait une déception d’être plus lent que l’année dernière. Ce n'est pas le cas en ce moment. La question est de savoir comment tout le monde aura développé sa voiture » confiait-il.

« Nous avons une toute nouvelle voiture, le package aérodynamique est totalement nouveau - et c'est ce que nous devons étudier avant d’aller plus loin.
Ça pourrait nous retarder, mais à la fin, ça sera payant lorsque nous aurons bien compris comment la voiture fonctionne et que nous pourrons la rendre plus rapide
» expliquait Glock.

Le pilote allemand pense avoir une idée claire de la façon de faire progresser la TF108 : «
Nous étions seulement à une seconde. Bon, en F1, un deuxième c’est déjà beaucoup, mais pour notre première prise en main, je pense que c’est normal. Nous savons où nous avons à faire des progrès, c'est tout à fait positif. »

«
Nous devons développer le package aérodynamique, améliorer la vitesse de pointe, et rendre la voiture plus efficace, c'est tout à fait clair. Nous avons encore des efforts à faire dans les prochains mois » avouait-il. « Ce qui est clair, c'est que nous devons travailler encore plus dur que toutes les autres équipes, et nous pourrons en voir le résultat dans deux ou trois mois. Nous avons besoin de plus de temps. »

«
Mais je suis très heureux que l'équipe soit aussi motivée. C'est agréable de travailler avec eux - et je pense qu'il y a beaucoup de bonnes idées sur la façon dont nous pouvons améliorer la voiture » concluait Timo.
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